V-Twin マグナ250カスタム 現車確認、試乗OK（試乗は条件付）

数ある中からご覧いただきありがとうございます。こちらはDIYでカスタムしたマグナ250になります。これからの季節にいかがですか？改造点としましては書ききらないので画像8で確認してくださいほぼ変更してあります。ヴィンテージ風やラット系が好きなのであえて綺麗に仕上げていません。車体は去年の8月にバイク屋で綺麗なフルノーマル車を46万円で購入しました。年式は98年式です。車体、改造費合わせると80万円近くかかってますので一からカスタムするよりはかなりお買い得だと思います。距離に関してですが、購入した時は純正メーターで約2000Kmくらいの低走行車でしたが納車後1週間以内にメーターを社外品に変更。変更後約260Km乗りました。購入後ほぼ乗っておりませんが、純正メーターではない為一応走行距離不明でお願いします。オイル交換は去年の12月にやりました。オイル交換と同時期にブレーキワイヤー延長するのにブレーキフルード入れ替えました。エンジンはセル1発でつき、異音等も全くありません。不具合はガソリンを給油口ギリギリまで入れるとキャップ部分からガソリンが漏れてきます。ギリギリに入れなければ漏れません。当方は特に気にしてないのでキャップの交換はしませんでした。もう一台バイクを所有していてそちらがメインで乗っているのでこちらはたまに乗る感じです。手元35万円で考えてます。乗らなくても飾りとして置いておけるので値下げはしません。直接引き取りができる方のみ対応させていただきます。あくまでも素人による古いバイクのカスタムなので3N厳守。購入後の流れですが、入金確認後一時抹消→バイク引き取りの最に取引完了をしてもらいバイクと書類を渡して完了にします。上記理解で購入前提の方でしたら時間が合えば現車確認、試乗OKです。試乗する場合ジョッキーシフトの為保険として念書記入、販売価格の2/3（27万円）と免許証のコピーを預かります。故障させた場合や事故等での車体の破損状態によっては全額お支払いしてもらいます。また当方バイク屋などではない完全素人なので購入後のマシントラブルなどによるクレームや返品、返金は一切しておりません。高額な物になりますのでいきなりの購入は絶対にやめてください。追記　ハンドルポスト変えました。画像9、10枚目