ヤマハ ＹＺ２５０X 1オーナー テクニクスリバルビング済み

ＹＺ２５０X 1オーナー テクニクスリバルビング済み

2016ヤマハＹＺ２５０Xになります。テクニクスでリバルビングしました。（写真８）
始動動画です 下のトルクも十分ありますし回せば凄いパンチです。
当方新車で購入して一緒に成長してきましたがセル付きに乗り始めて‥出番が少なくなった為出品を決意しました。主にエンデューロ、クロスカントリーで使用、レベルはエンジョイに毛が生えた程度だと思っております。
乗るのも好きですが整備も好きなので、詳細説明、長いですけどよろしくお願いします。
2019．ショップで腰下等オーバーホールしました。（正直シビアになり過ぎでした）
2022．12月に腰上オーバーホール、ピストン等交換（写真７）安心を求めて稼働時間関係なく2年に１回ピストン交換してます。同年クラッチバスケット段付きの為、新品交換、フロントフォークのダストシール、オイルシール、オイルを（テクニクス指定）交換してます。
2023．8月にテクニクスさんでリアサス、フルメンテしてます。（写真８）Ｆブレーキローター新品、
エンジンオイルはルーカス又はヒロコウを用途に合わせ50：1で使用、ミッションオイルはヤマハギアオイル稼働時間関係なく２回で交換してます。お陰様で今までトラブルはありません!ありがたいです。
見落とし等が有るかもしれません、また質問等でお聞き下さい。
出来れば現車確認大歓迎です。
落札後、引取も大歓迎です。
落札者様が手配して頂ければBAS広島か山口県のデポまで無料で持ち込み致します。 他の方法等が有れば相談して下さい。

大事に乗ってましたがレーサーのと言うことを理解された上で3N厳守で入札よろしくお願いします。

https://youtu.be/JfyVzD4TKqo?si=U27I2bxN6B09-ZQn（2023年 10月 7日 14時 18分 追加）写真７右下で写ってるシリンダーのブイフォースリードバルブと青いヘッドはノーマルに戻させて貰ってます。写真２です。よろしくお願いしときます。