ダイハツ ミラジーノ1000 ターボ仕様 EJエンジン 希少車 1000cc L701S

平成14年式17万キロのミラジーノ1000です。
走行距離は走行管理システムを通してますので、実走行です。
修復歴はJAAAの査定をしてませんので、わかりません。
先程仮ナンバーにて、1キロ程試乗しました！
面白い位走ります！
放置時間が長いので、整備はした方がいいと思います。
今回、一度きりの出品です。
外装は色ハゲがみられます。ボンネットの先にサビの浮きあります。
見落としがありましたら、ごめんなさい。
古い車ですので、傷んでると思って下さい。
エンジンも過走行ですので、オイル漏れもあると思います。
ポタポタ垂れるとかはないです。
エアクリーナーの止めステーは無いです。
放置してたせいか、排気ガスが若干オイル？臭いです。
悪化するようでしたら、明日また追加で上げます。
内装は定番のシート破れがあります。
過走行ですので、痛みあります。
エンジンはどうやって積み替えたのかは、不明です。
コンピューターもあまり私には、わかりません。
今、始動して走行も可能です。
エンジン型式も同じEJなので、そのまま車検は大丈夫だと思いますが、わかりません。改造車だと思って下さい。
APEXの機械的な物がダッシュボードに付いてます。
私には何か分かりません。
ステアリングは外品に交換してるみたいです。、
古い車の過走行で放置してた車です。そこの所をご理解、ご納得してご入札お願いします。
現車確認、歓迎します。
現車確認しない方は完全にノークレーム、ノーリターンです。
評価が悪い方、新規の方は入札取り消します。
どうしても欲しい方は質問下さい。
早期終了をお願いする方はそれなりの金額の提示お願いします。
一応、オークションに出品してますので！
何度も言いますが、ノークレーム、ノーリターンを約束できる方のみの入札でお願いします。
落札後は速やかに、かんたん決済にて決済をお願いします。
陸送はお客様で手配お願いします。
こちらでも代行行えます。
多少は安くお送りする事はできるかもです。
事前に見積もりが欲しい方は陸送のZEROのホームページから、見て下さい。
当方車屋さんですので、陸送時の受け渡しはすんなり行くと思います。
私でわかる事でしたら、お答えしますのでお気軽に質問下さい。エンジン始動動画、外装の写真などは、ラインでよければ、お送りします。ご検討下さい。